volkswagen w PolskieRadio.pl (9)

Diesle w odwrocie w Europie: zakazy, ograniczenia

Wszystko wskazuje na to, że napędzane ropą naftową samochody powoli odchodzą do lamusa. W 2017 udział aut z silnikami diesla w Europie spadł po raz pierwszy poniżej 50 procent, a w 2030 r., jak szacuje firma LeasePlan, będą stanowić 9 proc. walumenu sprzedaży na Starym Kontynencie. To efekt wprowadzania nowych norm spalania, zakazów i ograniczeń dla pojazdów z tym napędem. Zobacz więcej na temat: diesel samochody samochody elektryczne ochrona przyrody

Jaki jest dozwolony limit emisji spalin?

Od wczoraj nowe modele samochodów, przed dopuszczeniem do ruchu na europejskich drogach, będą musiały przejść bardziej wiarygodne testy emisji spalin, tak by spełniały normy spalin. W Unii obowiązuje aktualnie norma Euro 6 wprowadzająca limit emisji cząsteczek stałych na poziomie 0,005.

Niemcy: kryzys w Dolnej Saksonii, rozpad koalicji

Mieszkańcy niemieckiego kraju związkowego Dolna Saksonia mają wybrać 15 października nowy parlament regionalny. Przyspieszone wybory są wynikiem kryzysu w landzie rządzonym przez SPD. Lokalny kryzys pogarsza szanse partii przed wyborami ogólnoniemieckimi do Bundestagu.

Klienci Volkswagena pozywają ten koncern. Chcą odszkodowania

Polscy klienci Volkswagena czekają na pierwszą sądową rozprawę w sprawie tak zwanej afery spalinowej. Ta ma odbyć się w listopadzie w Warszawie. Postępowanie w sprawie Volkswagena prowadzi też Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Mówił o tym w Polskim Radiu 24 szef UOKiK Marek Niechciał.

Afera „Dieselgate”. Będą rekompensaty dla klientów?

Komisja Europejska stwierdziła, że spółka Volkswagen powinna zrekompensować konsumentom straty poniesione w wyniku tak zwanej afery spalinowej. Sam koncern nie chce wypłacać odszkodowań europejskim klientom, choć jak zauważył w Świecie w Południe Piotr Bodył-Szymala, ekonomista i prawnik, amerykańscy konsumenci otrzymali tego typu rekompensatę.

KE wzywa VW do zrekompensowania klientom strat

Komisja Europejska uznała, że Volkswagen powinien zrekompensować konsumentom straty poniesione w wyniku tak zwanej afery spalinowej. Tak przekonywała rzeczniczka Komisji Mina Andreewa. Zarząd koncernu odrzucił jednak możliwość wypłat odszkodowań dla niemieckich kierowców za straty poniesione w związku z nielegalnymi manipulacjami w oprogramowaniu aut z silnikami wysokoprężnymi.

volkswagen

Volkswagen ostrzega przed sprzedażą samochodów na Krymie

Diesle w odwrocie w Europie: zakazy, ograniczenia

Chiny: 5 mln aut Volkswagena trafi do naprawy

Ile odszkodowań wypłacił Volkswagen?

Czy Volkswagen wypłaci w Polsce odszkodowania?

Afera Volkswagena: pozew zbiorowy przeciwko Skodzie

Jaki jest dozwolony limit emisji spalin?

Niemcy: kryzys w Dolnej Saksonii, rozpad koalicji

Klienci Volkswagena pozywają ten koncern. Chcą odszkodowania

USA: były menager Volkswagena przyznał się do winy

Afera „Dieselgate”. Będą rekompensaty dla klientów?

KE wzywa VW do zrekompensowania klientom strat

Porsche Ceyenne z dieslem niedopuszczony do ruchu

Niemieckie koncerny motoryzacyjne oskarżone o zmowę cenową

Kolejna wielka afera w niemieckiej motoryzacji?

Daimler też manipulował emisją spalin w autach?

Firmy Suzuki i Fiat Chrysler zamieszane w aferę spalinową?

Volkswagen wycofuje ponad 700 tysięcy samochodów